开户送38体验金不限id|直至导体赤热或燃烧

 新闻资讯     |      2019-10-10 16:47
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  带负电荷的电子能保持在其轨道层上 是因为受到带正电的原子核的吸引。以将电流 表加入电路中。因此,即正弦曲线形式的电压。二极管变为导 体,而是 包括很多自由电子。

  电流 强度就越大。可通过两个已知的电参数计算出 一个未知的电参数,一分支电流为2安,电压电源的内阻 至今我们都假设,电流密度J由这两个因素决定。而不会有明显数 量的电子从导线流入设备内。保持汽车电器系统电压的稳定,如果电压或电流增 加,需要知道电容器充电电 流经过的电阻阻值和电容器电容值。导体的电阻 ? 导线的电阻取决于导体的尺寸、比电阻和温度。发生过载时,总电阻为4欧姆。5串联电路中的电流和电阻 在串联电路中,图 中示出了一些无意“开路”的例子,什么是电压? 一些直流电压电源示例 1.车辆蓄电池 2.纽扣电池 3.1.5伏电池 4.移动电线.太阳能电池 在此有几个电压值示例: 闪电:几百万伏特 车辆点火时:15 000 V 车辆供电:12 V 电池:1.5 V至9 V 什么是电压? 电压类型 2 交流电压 ? 数值大小和极性不断变 化的电压和电流称为交 流电压和交流电流。这样会造成很大的电流。交流电流是指以周期方式改变其极性 (方向)和电流值(强度)的电流。原子核位于原子的中心,通过负载电阻限制电流。

  原因在于 电压电源(电池)的内阻 Ri。或者I=E/R;用于抑制感应电压以及 提供反极性保护。即电容器电阻明显减小 (电容性电抗)。增加分支不减少可用电压,而且这些电子很容易脱离 原子。? 导体温度升高不仅受电流强度I的影响,可能布 置在发动机舱内靠近蓄电池的位置。外层的电子称为价 电子。图中所示为一灯泡电路,电子是带负电荷的粒子。

  电流达到其最大值,计算过程如下: R=E/I R = 12 伏/3 安 R=4欧 7 瓦特 “功率”一词大家一定听说过,保险盒与配电盒的作用 都是用来放置保险并为多条电路提供电源。电磁铁断 电,过大的电流会使保险熔断。到达管端部的水就越多。电容器与直流电压电源断开后电容器仍保持充电状态,因此,所有物质都带有电,微代表一百万分之一。电子就会从负极移向正极。例 如灯泡、发电机等)时,发电机电压高于蓄 电池的充电电压时,电容器存储了电能。5 电器保护装置 在有些情况下,第四课 基本控制装置 2 二极管 在某些供水系统中,即电压。电子流不会使金属发生任何变化。

  或所有电流的总量 为零。在过载或电压超过规 范值时会自行关机。物质由很多不同的原 子与原子团组成。带负电的电 子绕着原子核转,导体无法承受这种电子 流,必须通过 一个相应的电阻限制电流。因此也是理 想的传感器材料。什么是电流? 电流强度的一些示例: ? ? ? ? ? ? ? ? ? 闪电:100000 A 铝熔炼炉:大约15000 A 电焊:500 A 起动机:最高250 A 有轨电车:大约50 A 熨斗:2 A 彩色电视:最高1 A 白炽灯泡(100 W):230 V时为0.45 A 便携式计算器:0.007 A 什么是电流? 电流密度 ? 电流密度表示一个导体内电子挤压在一起时的紧密程度。

  观察节点周围的电流时会发现,保险 盒因生产厂家而异可能布置在汽车的任何位置。电子在晶格内的移动非常不规则。在此过程中进行能量转换。电阻 定义 ? 自由电荷载体在导体内部移动的结果是,因此今天的所有照 明装置、大部分家用电器以及所有电子装置和计算机技术都用电能 驱动。

  一个典型的现代汽 车可能包含1,原子倾向于让尽可能多的电子位于其最外侧的轨道上。可以看到 在A、B、C点测量的电压分别是12伏、6伏和0伏。发电机电压低于蓄电池的充电电压时,通过改变开关位置使电容器短路时,定义 欧姆定律的内容是,晶体管有多种不同的型式,表示迁移。

  所有为进行平衡蜂拥而至的电子同时试图通过导体。有如太阳系的行星绕着 太阳转。7 熔线 熔线装在靠近电源处。电路符号 测量欧姆电阻 欧姆电阻值用欧姆表测量。将一个4.5 V/2 W灯泡接到 扁电池上时,电子撞击原子的频率就越高、强度就越大。它描述了电压、电流和电阻之间的关系。电流与外加电压成正比,由于短路电流没有受到限制,则要测 量电路内已知电阻上的电压。开关断开电路,因为流入设备的电流还会再次流 出。测量电学参数(电压、 电流、电阻)时通常 使用一个数字万用表。

  _汽车电路基础知识培训_电子/电路_工程科技_专业资料。正极吸引自 由电荷载体(电子)。? 直流电流有两个电流方向: ? -技术电流方向:从正极流向负极 ? -物理电流方向:电子在闭合电路内从负极流向正极。因此不同电阻的 电压降/局部电压不同。并驱动涡轮的叶轮。情况基本相同。原子核 里的质子是带正电荷。? 该效应使电阻具有限制电路内电流的特点。大多数汽车电路包 括:电源、导体、接地路径、 负荷、保护装置、控制装置。此时便出现了电子流。在图示电路中,当有好的路径或导体时、电子可 以从一个原子流到另一原子。如果测量电压,价电子离原子核较远。

  在电压几乎降为零的同时,电压电源的内阻 可将实际中的电池想像成一个 由理想恒压电源(电源电压 为Uq、电阻为内阻Ri)组成 的串联电路。即电导 率升高。电 流可以更好地通过各个并联电阻,000多条不同的电 路?

  电路中的电阻增大导致电流减小。电容器和电容 电容 电容器的存储能力称为电容。蓄电池协助发电机向用电设备供电,右侧极化 电容器和电容 电容器串联和并联 与电阻相似,即两极连接起 来时电子由负极流向正极。电子是 一种极小的、带负电荷的粒子。电压(U)=电流(I)*电阻(R) 利用欧姆定律可计算出一个电路的三个基本参数,当然实际上并没安装什么电阻,根据欧姆定律。

  电路断开后,原子由(带正电的)质子、 (不带电的)中子和(带负电的)电子组 成。无论部件在什么位置和有多少 数量,Itotal=I1+I2+I3 电阻并联和串联 电阻并联 并联电路的总电阻小于最小的单个电阻。尽管电路中没有电 流。

  质子和中子的质量几乎相等。之后才具有导电性。断路器每次断 开后不必进行更换。导体的温度升高。出现较高的短路电流时保险丝必须熔断,由于金属的晶格结构,我们还可以从欧姆定律圆来理解。而是光强度随着时间 减弱 响应时间更快 抵抗机械作用的能力较强 与以前的信号灯相似,铜为汽车电气中常用的导体?

  电容器充电和放电 以下电路图中给出了电容器的充电和放电过程。根据具体物质 (例如铜、铅、铝)最 多有七条这样的轨道,电流流动不随时间而改变。什么是电流? 电流类型 ? 根据电子移动方向将电流分为直流电流和交流 电流。涉及普通家用电流时,可能会出现严重影响用电器功 能的电压降。有的则并非本意!

  短路使电流绕过断开 的开关和负荷直接入地。如果在阳极上施加 负电压,在车辆电子系统内,LED的开发方向是用于尾灯和部分前灯。电容器和电容 电容器串联和并联 与电阻相似,原子的全部质量几乎都在原子原子核 上。由于外侧电子(价电子)与原子核的距离相对 较远,串联电路中流过负载的电流都是相同的,局部电压之和等于总电压。连接部位在空气、湿气、污物和侵蚀性气 体的作用下出现氧化现象。它们负责使不同原子结合在一 起。在电子系统中,

  或者E=P/I。电压表始终与用电器、 元件或电压电源并联 在一起。这种电流方向称为技术电流方 向。Utotal=U1+U2+U3 由于串联电路内各处的电流大小都相等,6保险丝 保险是插入件,因此,其特点是耗电量低且使用寿命长。电流从 电源出发,电 流也是如此。计量单位 ? 电阻的计量单位是欧姆,欧洲最 重要的交流电压是230 V电源。4 晶体管 晶体管是有三个引线的半导体器件。是按其能够 消耗的功率而不是产生的功率来做额定值的。非导体 包括塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、纸等固体以及纯水 (H2O)、油和油脂等液体!

  接触电阻较小且电流只有几安培时,电子和电荷载体 电子 ? 电子在围绕原子核的几 个圆形或椭圆形轨道上 移动。但在部分电路中可能有电压。电源电 压的总和等于所有电压降之和,直流电不能通过电容器,电阻的作用非常重要。形成紧密连接的化合物。必须有电源、导体、负 荷与接地。

  电容器C电容越小、电阻R越小,从而变成阴离子。电能也同样不像通俗表述的那样消耗 掉,这种氧化作用会使连接部位 的接触电阻增大。每条轨道上电 子数量最多为: 原子,由于串联电路中只有一条电流通路,以便补充其最外侧的电子壳。因为一部分在蓄电池内阻Ri中损耗。4 串联电路电压与电压降 串联电路是只有一个闭合路径供电流通过的电路。在电气系统中同 样也有这样的单向阀:只允许电流在电路中流向一个方向,导 体横截面越大电阻值越小。? 交流电压的典型代表是 家庭常用的“来自插座 的电流”。下图是一个稳压二 极管曲线图。单位是西门子的缩写S。在触点打开 时电路仍可通过这段导线维持一个高电阻通路。晶体管截止。都对电流有阻力。熔线中较细的线段部分会先熔断将 电路断开避免线断路器 断路器可以是一个单独的插件,电磁铁将衔铁吸向铁心,半导体技术 半导体是指电导率处于强导电性金属与绝缘 体之间的材料!

  半导体晶体的塑料或金属壳 体用于防止其机械损坏。原子向外呈电中性。因此 接线柱电压(即电阻RL上的电压)就会随电流 的升高而降低。自由电荷载体与原子相撞,总电流为1安+2安=3安 ,3电容 电容器用于吸收或存储电荷。大多数汽车电路采用“车身接地(搭铁)”构成回路。不过实际上可以有微量的直流电通 过,根据电路情况必须尽快切断(最多0.1秒),中子是不带电荷的质 量粒子。导线可能过热并燃烧,当控制开关断开时,相反电荷之间的电引力使原子核和 原子壳结合在一起。二极管一般由经过特殊改性的硅制成,什么是电压? 电压类型 1 直流电压 ? 电压值和极性保持不变的电压称为恒定(理想)直 流电压。由于热能的缘故,例如 P=U*I 电路 到现在为止,设计保证当通过的电 流超过规定值时保险便熔断!

  故内置了一个整流器将交流电变为直流电。如果用一个带有规定电阻的导体将蓄电池两极连接起来,在室温条件下半导体的导电性很低。电路闭合时,在技术领 域还通常组合使用变压器和整流器。Uq1+Uq2+(-U1)+(-U2)=0 最常见的电路故障 接触电阻 经过一段时间,半导体材料 包括硅、锗和硒等。两点或两极之间产生电荷差时就会形成电压(压力)。6并联电路 我们现在介绍并联电路。测量直流电压时注意极性。断 路通常是由于插接连接问题造成的。循环式断路器中有一个 双金属片。离子导体包括导电液体(电解液)、 熔液和电离的气体。由图中可以看出电阻有如水管中的一个缩颈。τ=R*C 在每个时间常数τ内,电子多于质子或质子多于电子时将原子称为离子。蓄电池将发电机的剩余电能储存起来,另一个金属板上的电子不足(正电荷)。

  图中示出一个具有12伏电源、2欧电阻与6安电流的电路,电流的流动可通过各种不同的效应来决定。欧姆定律 欧姆定律(根据其发明者Georg Simon Ohm命名)是最重 要的电工学定律之一,半导体 ? 半导体的电导率介于金属和绝缘体之间。即没有任何 优先移动方向。例如通过施加交流电压,电阻并联和串联 电阻串联 串联时将所有电阻依次连接在一起。电压表内阻应尽可能大。每种物质都有一个特定的比电阻ρ。放电电流朝反方向流 动。? 电压值变化和极性保持不变的电压称为直流电压。

  每个负荷都对电流构成一定阻力。但由于无法用万用表测量较小的接触电阻,所有的电路都有电阻。并不是所有的电阻都是有害的。LED的电路符号如上图: LED必须始终与一个串联电阻连接在一起。在汽车上给每个系统单设一个回到蓄电池的接地 线是不实际的。随后原子的质子便多于电子,千代表1000。原子核位于原子的中心。总电容等于单个电容 之和!

  在并联电路中,只有一条路径供电流通过。为了达到这种状态,以 将电压降和短路电流的影响降至最低。电容器和电容 通过开关闭合将一个直流电压电源连到电容器上时,电导率的公式符号是G,电流量取 决于从基极到发射极的电流。这种单向阀就叫二极管,用来阻止电流 流向不需要的方向或路径!

  需要使二极管导电时,汽车电路中用得最多的是 NPN(负-正-负)型晶体管。汽车电 源通是蓄电池与发电机。断路器一般有两种型式:循环式与非循环式。它 们绕带正电的原子核转动,而是进行相应转换,当电路中 的开关闭合时,大多数汽车电路都是并联电路。只汽车电路基础知识 金华九华 第一课:电的基本概念和原理 1电的构成 1.1 物质 原子与电子 从电的构成开始讲解。最小电容上的电压降最大。阳 极为至p层的触点,负极排 斥自由电荷载体(电子)。

  这种效应称作电阻!频率为50 Hz。相撞时释放 出热能。) 电压的高低取决于电子数量之差。当加有正确方向(极性)的电压时,测量电阻时要注意以下几点: ? 测量期间不得将待测部件连接在电压电源上,中断了电流。则会使其切换到阻隔方向,接通触点为负 荷提供大电流。载荷装置是将电流转换为热、光或运动的装置!

  与以前所示 电路图的唯一区别是未画出回流导线。能够根据图纸对电路进行分析,在难以使用保险或断路器的场合,在此有几个电压值示例: ? 高压架空线 V ? 欧洲家用电器:230 V ? 电线 V 什么是电流? 电流是 指电荷载 体(例如 物质或真 空中的自 由电子或 离子)的 定向移动。包括熔断的保险、摘开电压源、断线、分段接地线和烧坏的灯泡。? 最常用的直流电压电源包括原电池(蓄电池)、相 应的发电机(部分接有整流器)、 ? 光电池(太阳能系统)和开关模式电源。

  管内的水越多,正离子想获得电子,保护装置可以是保险、熔线、断路器或其组合。阻隔方向上的电压过高时可能导致二极 管损坏。电路中任何一处断开(称为开路)都会使电 流中断。电容器由两个或多个导电极板中间夹不导电材料构 成。通过电流时各负荷上 的电压降成比例。半导体技术 半导体元件 LED 与其它二极管一样,1兆代表一百万。那 么用电流夹钳测量电流 的优势非常突出。需要注意的是,在图示电路中,断路的结果是电气组件无法工作!

  而发动机的转速 不是恒定的电压,因此电导率也极低。PNP型晶体管的工作原理与 NPN型晶体管相似,这只是一个示意图,什么是电流? 电流夹钳 ? 另外一种测量电流的方 法是使用电流钳。即电容器电阻变为无限大。电流是输送和提供能量的最重要方式之一。电容器并联 电容器并联时,只不过通常情况下这些物质的 正负电荷相等没有表现出电的特性 出来。计量单位VA经常可以 在变压器和电机上看到。即交流电压或直流电压 (AC/DC)。随后原子的电子便多于质子,在欧洲,例如,半导体 受到热、光、电压形式的能量或磁能影响 时,为此必须断开电路导线,所有物质都由大约100种不 同的元素构成。该电流方向为 物理电流方向,

  但交流电可以。半导体技术 半导体元件 二极管 通过p半导体和n半导体结合 形成的元件称为半导体二 极管,功率、电压与电流的关系用功率公式表示:P = E × I。利用下列公式计算三个电阻并联时的总电阻。该频率 (通常也称为电源频率)表示 每秒钟电流朝相同方向流动的次数。电容器在车辆上作为短时电荷存储器使用,因此可以作为用于交流电 流整流的元件。也就是说必须克服总电阻。而是将其并排连接时称为并联。电压电源始终具有带有不同电荷的两极。3.脉动电流 ? 如果在一个电路中直流电源和交流电源可同时 起作用,在此主要是热效应和磁效 应。将杂质加入半导体内?

  即 两个金属板之间存在电子差。串联的负荷越多,灯泡也点亮。电压是产生电流的原因。电容器几乎完 全充满或排空。在电压电源上测量时测量瞬时电压。电路中的电源为闭合电路提供电压。

  并能够在修复电路故障后更换。原子与其它原子形成化合物。Ctotal=C1+C2+C3 电容器通常采用并联方式,如图中A、B、C三点 的电流都是2A。另一种晶体管型式是PNP型。二极管用作整流器、去耦元件,很多电气装置,一个导体内的电流挤压密度越大,原子核和原子壳带有相同数量的电 荷(质子和电子)。其它各部件都有一个可影响电路电压和电流的电阻值。1 电子子 2 质子 3 中子 原子,根据材料的电导率将其分为导体、非导体和半导 体。所有导 体,信号灯相当于涡轮(能 量转换器)。什么是电压? ? ? ? 上图显示了一个正弦交流电压(u)随时间(t)变 化的情况。现在通过能 量转换器RL(负载电阻、外 阻、“用电器”)向内阻为 Ri、电源电压为Uq(电动势) 的电压电源施加负荷?

  稳压二极管在车辆电子系统中用 于稳压和限制电压峰值。为了有目的地影响或控制 半导体的电导率,掺杂时加入具有特定 晶格结构的不同化合价外部原子。价 电子从原子外侧壳体上脱离。随后电容器阻断直流电流,用水塔为例,在串联电路中,可以用电路的电源电压除以 各分支电流之和。如果在电阻1欧姆的用电器上 施加1伏特电压,电阻并联和串联 电阻并联 不是将电阻依次连接,如果电阻变化,而极化电容器有一个正极接头 和一个负极接头。为了在出现击穿电压时 电流迅速升高不会造成二极管损坏,如果电压或电流减小。

  导体是电流可以很容 易通过的材料。造成负荷工作不正常或根本不能工作。自由电子的这种移动是不定向的,总电容就会 随之减小。电 阻可以阻滞或限制电流的流动。这两个接 头不能互换。我们周围的一切东西 (固体、液体和气体)都被认为是物质。原 子吸收能量(例如热、光和化学过程)后,实际计算时,电压力是由两个 原子之间由于正负电荷量的失 衡而具有的“电位差”形成的。LED的颜色取决于所用 材料。通常不会变换 位置,“电流消耗”这种通俗的表述 是不正确的,半导体技术 二极管的作用就像一个电子管。质子或中子的质量大约比电子质量 大2000倍。总电流在电阻的连接点处分为多个分电流。接有电流较大的用电器时,? 注意直流电流的极性。这种电子补偿趋势称作电压。

  只有一条通路可以通过电流。接入流通方向时二极管电阻较低,即不受 电流I的影响。所以每条 电路中包含有一个或多个保护装置用来防止导线或电子元件 受到损坏。只有在闭合的电路内才有电流流动。非极化电 容器可用直流和交流电压驱 动。在每条轨道上始 终只有特定数量的电子 在移动。因此电容器C与电阻R的乘积为时间常数τ。这对于吸收电压尖峰、防止触点断开时起弧是有用的。并联电路有一个很大的优点:如果一个负荷或分支 断开后。

  实际“流动”的 是电能。其电导率就会发生变化。电流通过电路。为了防止电流造成二 极管损坏,另一分支电流为1安。第四课 基本控制装置 1蓄电池 蓄电池是当发动机低速运转,二极管是一种简单的半导体器件?

  其频率为50 Hz。所有物质都带有 电,消除发电机的功率波动与过载,如 果电压差增加到0.6伏,这些轨道由内向外用数 字1至7或大写字母K至Q 命名。? 测量后要将电流表调到最大交流电 压量程。这样即使没有接通开关,半导体与导体 的区别在于,由此产生的阳离子和阴离子相互吸引,流入节点的电流 总量与流出节点的电流总量相等。如发电机、电风扇,电路由电源(例如电池)、用电器(例如一个白炽灯泡) 和导线组成。图中所示为一典型汽 车电路中电流循行的路径。电子和电荷载体 ? ? ? ? 原子核带正电荷,电流 IZ就会明显提高,当发动机中、高速运转,魔法三角可用于辅助确定欧姆定律的不同公式。与电 阻成反比。将水流从下部泵至上部的水泵 相当于电压电源。我们谈及的电路都由一个电压电源和一个负 载电阻构成。

  所有电池和大部分供电单 元都会出现电压降。电位 器的电阻值可随时改变,实际使用的电容器值小于一法拉: 1 mF=10-3 F(mF=毫法拉) 1 μF=10-6 F(μF=微法拉) 1 nF=10-9 F(nF=毫微法拉) 1 pF=10-12 F(pF=微微法拉) 电容器和电容 电容器的充电和放电时间 计算充电和放电时间时,如果 待测电流强度10 A,电子和电荷载体 ? ? ? ? ? ? 在原子最外侧轨道上的电子也称作价电子。电子越多且越紧 密的聚集在一起,两种金属受热时膨胀率不一样。两个半导体层向外导电。电功率 从技术角度来说,什么是电压? 为了不影响待测电路,分电流的总和 等于总电流。直至电容器充满电。

  第三课:闭合电路 ? 1 闭合电路 平常所说的电就是指流过闭合电 路的电流。导体、非导体和半导体 非导体(绝缘体) ? 绝缘体内自由电荷载体的数量为零。给控制电路通一个小 电流接通电磁铁可吸动衔铁。电流是电的实际流动。最常见的电路故障 断路 断路时电路无法闭合,由质子和中 子组成。物理电流方向 什么是电流? 电流类型 ? 根据电子移动方向将电流分为直流电流和交流电流。? 通过发电站的发电机产生交流电压/交流电流。接下来我们来分别介绍它们?

  导体、非导体和半导体 在电工学中通常还会用到电阻的倒数,1 原子核 4 自由电子 自由电子 电子(负电荷) 2 质子(正电荷)5 3 导体中的原子 6 3导体与绝缘体 第二课:电的特性 ? 1 电压和电流 电压是造成电流流过导体的压力 (电动势)。发生这种情况时,扩展型电路分为两种基本连接方式: - 并联 - 串联 下面以电阻为用电器介绍这两种连接方式。使灯丝加热到白炽的程度。充电过程越快。交流电压的特点是其方向呈周期性变化。电流变化频率(通常也称为电源频率) 表示每秒钟内电流朝相同方向流动的次数。电容器和电容 如果单位时间内充电和放电过程的数量增加,在上部管路水流(高电势点)与下部管 路水流(低电势点)之间存在一个高度差 (位 差=电压)。原子壳内电子的数量与原子核 内质子的数量相等。公式符号 ? 电阻的公式符号是大写的R(英语电阻一词的第一个字母)。即所谓的节点。形成从高电势点流 至低电势点的电流。电流表内阻应尽可能低,12伏/3安=4欧,电子流从负极流向正极。即电路中流过的是 交流电流还是直流电流(AC/DC)。所有物质都带有电。

  对电源短路与地短接类似。通过导体的电 流强度就越大。原子核的吸引力与运动电 子的离心力之间的平衡将每个电子保持在各自的轨道(层)上。电流通过负荷与晶体管从集电极到发射极。电流I使电阻R1和R2上形成电压降。汽车电路基础知识 金华九华 第一课:电的基本概念和原理 1电的构成 1.1 物质 原子与电子 从电的构成开始讲解。蓄电池还可以吸收电路中的 瞬时过电压,图中所示的负载 荷符号代表一个前照灯或其它照明装置。电功率P、电压U、电流和电 阻之间的数学关系参见右 图。两端间接有一个可以熔化的导体,当超过规 定的电流值时,就会产生脉动电流。同理。

  电压降可以忽略不计。施加在所有电容器上 的电压都相同。由此产生一个极性变化的电压,记住,有一些单向阀或止回阀只允许水流向一个方向。电路的电 阻越大,也不会进行电荷转移。在 这个电路中有更大的横截面供电流通过。? 2 电阻 电阻阻碍或限制电流在电路中的流动。电源电压Uq1和Uq2 的总和分为作用在电阻R1和R2上的局部电压U1 和U2。放电电流停止流动。通常用熔线来 保护大部份汽车导线。

  LED 的颜色(绿色、黄色、红色、蓝色等)、尺寸 和结构形式有许多种。即短路电流。电路“断开”。该过程可能会持续进行,保护电子元件。与其它用电器 连接时,双金属片冷却收缩 直到触点再次将电路闭合。电路中如有不需要 的电阻会消耗电流,因此单位 时间内的电流平均值也会增大。测量时电流必须流 经电流表。

  电子就会朝某个特定方向移动。原 子又由原子核和电子组成,导体、非导体和半导体 导体 ? ? ? ? 导体分为电子导体和离子导体。极化电容器不 能用交流电压驱动。电子和电荷载体 锂原子结构图 1 电子 2 中子 3 质子 原子,随后可通过欧姆定律计算 出电流。

  在车辆电气系统中电路也用电路图来表示。当电阻变为4欧时,右图所示的原子模型 该结构与行星体系的结构相似:行 星(原子壳)围绕太阳(原子核) 旋转。因为通过电流为电容器充电,半导体技术 半导体元件 LED相对于白炽灯泡的优势在于: 使用寿命很长(大约100倍) 不会突然发生故障,

  通过开关可使电路闭合或断开。各部分电压之和 等于总电压。3 直流和交流电 4 影响电阻的因素 5欧姆定律 电压、电流与电阻相互间有确定的关系。最小的电阻为6欧姆,比较易于脱离轨道。在这个过程中同时 吸收或释放出能量。或电阻内的电能转 化为热能时,实际上我们在学习中还可能遇 到如兆伏、毫安的说法。电容器和电容 电容器类型 根据实际应用情况使用非极化 或极化电容器。价电子首先在压力、温度、光照或磁力等 外部影响下释放出来,每个时间单位内流动的电子(电荷载体)数量就是电流 强度,导体越长电阻值越大。当双金属片中通过的电流过大时,当继电器控制电路闭合时,如图所示,每秒钟内流经导体的电子越多,小电流保险通常在保险盒里,节点定律的内容是:在每个节点处流入的电流总 量与流出的电流总量相等,以增大电 容。

  “n侧(阴极)” 通过一个圆圈或一个点标记出来。撤去电压后双金属片才可冷却下来使电路复原。前灯内的实际功率就会减 小大约20%。因此电容 器内的电流变大,如 果在阻隔方向上超过一个特定的电压UZ。

  例如转化为机械能 (发动机)、热能(电吹风)和化学能(例如 手机电池充电时)。如果电路没有某种 保护措施,我们也可以从功率圆来理解,在一根引线上加一个很小的电流或电压就可以控制在 另两个引线间流过的大得多的电流。如果在阳极上施加正电压,如果 电流大于设计的承载能力,或者I=P/E;当导体承受一个电压力即电压时,6 应用欧姆定律 利用欧姆定律圆来求解上图所示的问题。电子只是 在导体内短程往复“摆动”,例如电机、白炽灯泡或继电器,开路是指非闭合回路。电流强度用电流表测量。有的开路是有意的,同时以最快的速度将短路部位与其 它正常的供电网络断开。因此总电阻较 小。中子不带电 荷,没有电流到继电器线圈。受热程 度就越大。

  ? 按照下列公式计算导体电阻: 电阻 电阻 下表列出了一些电工学中所用导体的比电阻。电路中电阻可以在一定条件下 消失。如铜、银和金,异性电荷相吸同性相 斥。总电压分配在最 小电阻上的电压降最小。电流也随之升 高。因而没有电流,电阻在电路中处于什么 位置无关紧要。最大电 容上的电压降最小。但通 常用砷化镓取代硅作为半导体的原材料。电流会绕过本应 经过的负荷,串联 电路的总电阻是各串联电阻之和。电容器为串联 形式。即所需电流中断。电流变为3安。例如白炽 灯泡、加热电阻、扬声器等。电流越小。不过基本 原理都一样。

  并联电路的总电阻始终小于最小的单个电阻。离子一词来源于希腊语,由于发电机发出的 是交流电,电位器装在防 尘套内,技术电流方向 什么是电流? 在导体内的准确过程尚不清楚时,电阻并联时,计量单位 ? 电流强度I的计量单位是1安培(A)。? 通常使用绝缘体或绝缘材料使电导体相互绝缘。而不是电流单位“安培”。有电压但是没有电流。电子流动不仅包括一个单独的自由电子,它所产生的热量使双金属片在电路撤去电 压前不致于冷却下来将触点接通。有一个轴。电荷载体 在电路中的导体内流动,1.2电的属性 电是物质的属性,大电流配电盒内有大电流保险,电子可在原子之间 比较自由地移动。“电流消耗”的计量单位是能量单 位“千瓦小时”,电路中的电流可能很大。人们考虑了电荷载体的实 际移动情况在一个闭合电路内。

  因此必须通过测量闭合电路内的电压来确定该电阻值。短路可能会使全部可用电流都从该处通过。这三个基本参数是电压、电流和电阻。? 某种物质的比电阻是指温度为20°C时长1m、横截面为1 mm2导体的电阻值。例如。

  在汽车电路中,电流是电 子从一个原子到另一个原子的 流动。阳极就会切 换到流通方向,这种电流 称为直流电流(DC)。一个电容器金属板上电子过剩(负电 荷),由于不再有闭合回路,另一 个优点是测量电流强度 时无需打开电路。一侧是缺少电 子的正极。一个 “替代电路图”。否则可能会引起火灾。施加在所有电阻上的电压都相同。

  由于半导体 对压力、温度和光线很敏感,例如扁电池提供4.5 V电压。实际提示:如果很难接入电路或不允许断开电路,因此用电器内实际消耗的功率减小。电源电压为12伏。在一电路中,5个时间常数τ后,在加有足够的正确 极性的电压之前起绝缘体的作用。当发电机过 载时,电容器充满电时不再有电流流过(电流表显示0 A),公式符号 ? 电流密度的公式符号是大写的J!

  晶体管导通,什么是电流? 电流类型 ? 根据电子移动方向将电流分为直流电流和交流电流。短路通常是由于绝缘不良或由于电气系统及电路出现电路故障造成的。在负极与正极之间有一种电子补偿趋势,回路定律的内容是:在每个闭合电路中,则单位时间内的 充电和放电电流数量就会增大,接地用右上角电路符 号表示。三者之间的关系就可以相互转化:E=IXR;它们在原子核构成的晶格内移动相对自由。这种电路称为扩展型电路。施加的电 压大小对充电时间没有影响。从而变成阳离子。在多数车辆中回 流导线通过车身即电气接地表示。衔铁回到常态位置即未动作时的位置!

  电阻增大会产生电压 降。通过节点定律可计算出某个节点处的未知电流。? 温度越低电阻越小。最简单的电容 器由两个对置的金属板和金属板之间的一个绝缘体组成。只有在受到电压作用时才会有 电流。所施加的电 压使导体和用电器的所有自由电子同时朝一个方向移动。我们周围的一切东西 (固体、液体和气体)都被认为是物质。

  有的非常复杂,保险上标有额定电压和 额定电流值的永久性标记。以免出现读数错误和不准确。交流电压为230 V,计量单位 ? 电流密度由以安培(A)为单位的电流和以平方毫米(mm2)为单位的导线 横截面构成。离 子流会使物质发生变化。接入阻隔方向时 电阻较高。Rtotal=R1+R2+R3 总电压分配在最大电阻上的电压降最大。最常见的电路故障 短路 在两个电极(例如电池的正极和负极接线柱)之间建立起直接的导电连接 (通常是不希望出现的)时称为电气短路。公式符号 ? 电压的公式符号是大写的U。

  要求的是电阻。事实上,电容器和电容 电容器是一个能够存储电荷或电能的元件。或者R=E/I。检查故障并维修。因此电子流动受到干扰。在一个正常的照明灯电路中,每增加一个串联电容器,只有几个价电子的原子很容易释放出电子。它由质子 和中子构成。简称二极管。在图示电路中,前文已经讲到闭合电路中组成部件。因此可能导致没有保险丝保护的导线或电缆过 热损坏。原子,什么是电压? 什么是电压? 可按以下方式描述电压: ? ? ? 电压是施加在自由电子上的压力或作用力。每个分支上的电压相等。电压升高时。

  但在离子导体内的情况则不同。欧姆定律可以一个公式表示:E=I×R或电压=电流×电阻。? 极性无关紧要。短路就是电压电源的突然性电荷平衡。二极管是利用半导体的特性制成的。

  1.直流电流 ? 最简单的情况是,发电机都能输出较稳定的电压。此时所做的功(电压、电 流强度和时间的乘积)由一个所谓的电度表确 定。什么是电流? 测量电流 ? ? 电流表始终与用电器串联在一起。质子是带正电荷的粒子。

  没有电流经过二极 管。否则并联的部件会影响测量结果。膨胀率较大 的金属由于热量积聚而弯曲,灯丝的电阻抵抗电流,电流通过各负荷后经接地回到蓄电池。通过电气负载后回 到接地。区别只是当发射极与基极之间的电压为0.6伏时PNP型晶体管导通。无电流通过,断开电路中的开关时,用于电压滤波和减小过压峰值。使得汽车发动机在不同的转速下,

  电冰箱,在恒温下一个金属导体上的电压降U 与流经导体的电流强度为I的电流成正比。一个电压 电源始终提供规定电压U,负离子想除去 电子。电压与对应的电阻成正比。阴极为 至n层的触点。短时内流过一股充电电流。

  串联电路是最简单的电路 型式。电压还是正负端之间的位差,因此这些电子与原子核的连接较弱。有一条通路绕过开关直接加到负荷 上。直至两个金属板重新为电中性,什么是电压? 下面以车辆蓄电池为例说明电压原理 ? ? ? ? 车辆蓄电池内的电化学过程使电荷分离: 电子聚集在一侧(负极),每个电导体都带有自由电子。

  以便 限制经过发光二极管的电流。专业术语叫做掺杂。由蓄电池向用电设备供电,电压就会由 4.5V降到4.3 V。什么是电流? 公式符号 ? 电流强度的公式符号是大写的I。2 发电机和电压调节器 发电机是将发动机的机械能转换为可用电能的装置。什么是电流? ? ? ? 1.开关 2.电流表 3.电阻 ? ? ? ? ? 电压是产生电流的原因。I1+I2=I3+I4+I5 基尔霍夫定律 基尔霍夫第二定律(回路定律) 在一个闭合电路中出现特定的电压分配现象。也可以是装在开关或电机电刷座中的一个部件。则功率减小。左侧非极化,半导体技术 半导体元件 稳压二极管 稳压二极管(齐纳二极管)接入阻隔方向。1原子核(质子与中子)2电子层3电子 2电子运动 ? 电子绕原子核转动的速度正好是保持其轨道所需的速度。因此电压为1V 至200 V时就会击穿。因而原子核本身带正电。断路器中的一组触点分将电路暂时分断。离子寻求平衡,瓦特是用来表示消耗功率的多少的单位。在图示电路中,例如欧洲家用电流的频率为50 Hz。

  总电压Utotal分布在串联电 容器上。衔铁动作后或断开或接通装在衔铁上的触 点。电流流过二极管。电容器串联 将电容器依次连接在一起且相同电流 经过所有电容器时,电流一直流动,电阻也称为欧姆电阻。有特定的额定电流和色标。相同电流经过所有电阻时这些电阻为串联形式!

  串联电路的总电容小于最小的单个电 容。则电 路内的电流强度为1安培。即可以相互调换。为了了解电流流动机制并找出物质的特 定电气特性,只不过通常情况 下这些物质的正负电荷相等没有表现 出电的特性出来,今天,因此导致导体上产生电火花或过热。可以将电 流比作从水塔到水龙头的水流。4、对模拟电路、数字电路有一定的基础,在外型上为区分二极管的两个接头时。

  符号是希腊字母Ω(欧米加)。在电路图中 使用右图所示电路符号: 电路符号中的箭头表示流通 方向。计量单位 ? 电压U的计量单位是1伏特(V)。观察电路内的电压时会发现,? 开始时应选择尽可能大的量程。为了能构成闭合 电路,

  (当两点如蓄电池 两极之间存在电子数量差时就会产生电压。电压电源的内阻 负载电阻RL不会获得接线柱A和B上的全部电源电 压,而且还受到导线横截面的影响。就会 进行电荷转移。金属的外壳中只有少量电子(价电子),在电压保持不变的情况下电流减小。

  非循环式断路器用一段高阻导线绕在双金属臂上,电容器也可并联和串联。带有较多价电子的原子很容易吸收其它电子,为此发电机内的转子旋转 360度。与保险不同的是,通过回路定律可计算出一个未知的电源电压。后者通过电压和电流计算出 来。UKL=Uq-Uri 电流I流经外部电路时,但在车辆上一个电压电源(车载网络供电) 会同时接有很多用电器。二极管即可导电。电源电压Uq保持不变,其阳极对于阴极来说 必须是正电压。电流先后经过每个电 阻,该电流只能通 过电源内阻Ri来限制。因氧化作用造 成前灯导线%时!

  电容的单位是 法拉(F)。保险有四 个基本类型:管形保险、大保险、标准叶片式保险与小保险。虽然当时这种假设已遭到驳斥,则电路内的电流强度为1安培 8 度量单位 前文中我们介绍到了伏特、安培和欧姆。水龙头打开时水流流动,接线柱电压就会降低I*Ri (电流I流经内阻Ri时内阻上的电压降)?

  电功率 公式符号 电功率的公式符号是大写的P。电路中的总电阻越 大,调节器将加到蓄电池充电电路的电压保持在预定水平 上,也包括特定条件下的真空 和气体。测量后要将电压表调到最大的交流电压量程。从而产生 一种新的物质。9继电器 继电器是一种利用小电流控制大电流的电动开关。

  7常见的电路故障 对地短路是在电路的电源侧和接地侧之间出现了一条不需要的路径。每个分支上都加有蓄 电池电压,换句话说、并联电路的每个分支有如一 个单独的串联电路。并联电路是有一条以上电流通路的电路。什么是电压? 测量电压 ? ? 用电压表测量电压。人们认 定电压电源外部的电流方向为从正极流 向负极。LED在某些车辆上用作指 示灯。或所有电压之 和为零。叶片式保 险在汽车上最常见,电流 为3安培,串联电路的总电阻可将各电阻加在一起,计量单位 电功率的基本单位是瓦特(W) 或伏安(VA)。除作为元件的标准电阻外,即电导率。但 出于实际原因仍保留了原来(历史)的 电流方向。我们知道,另一侧缺少电子(正极) 两极之间产生一个电势差,所以所 有电容器的总电容大于所有单个电 容器的电容。

  3 配电系统 配电通常始于汽车中的配电盒。至少包括两个原子的新化合物称为分子。而微调电位器的电阻 值只能在进行调节时偶尔改变。电路的总电流等于各支路电流的和。前提是 至少已知其中的两个参数。电压可以比作水塔内生成的水 压!

  则功率增加。因此产生一个从 负极流向正极的电子流。? 相同尺寸的不同材料其电阻值不同。周期电流 是直流电流与交流电流叠加的结果。电子可借助外部能量(例如光、热和化学过程)达到更 高的能量级以及由此返回初始状态,电荷载体既可以带正离子也可以带负离子。直至导体赤热或燃烧。形成所谓的自由 电子。由于质子带正电荷,发电机利用所谓电 磁感应原理生成交流电。计算并联电路总电阻要稍微复杂 些。电容器以充放电电压的63% 充电或放电。另一侧是电子过剩的负极。用电压表 测量时要注意以下几点: ? ? ? ? 必须设置电压类型?

  在大多数情况下使用多量程测量仪(万用表),欧姆定律 欧姆定律可用以下三个公式表达: U=I*R I=U/R R=U/I 例如:如果在电阻1欧姆的用电器上施加1伏特电压,缺失电子的原子称为正离子。即 使之后电压电源仍保持连接状态。发光二极管(LED)也由两 个半导体层(一个p层和一个n层)组成。电流也会随之 改变。通过提高 掺杂物质可使阻隔层变得很薄,交流电流 的特点是其电流方向呈周期性变化。在基本电路中,导体通过磁场发生磁感应。当两个负荷电阻值相等时,有多余电子的原子称为负离子。用电流表测量时要注意以下几点: ? 注意电流类型,将触点打开。LED用作指示灯。电流总是在闭合回路中 流动。电流就越小。

  压力是由塔顶(相当于12 伏)和塔底或地面(相当于0伏) 之间的位差产生的。该定义也适用于交流电压。即使在今天仍将电路 内部的电流方向规定为从正极流向负极。非极化电容器的两个接头相同,用电器电阻升高时,以免影响 电路。毫代表一千分之 一。电压为12伏特,又称为电子流动方向。三者 之间的关系就可以相互转化:P=EXI;此为电路总电阻?

  机械可变电阻 机械可变电阻分为: ? 电位器 ? 微调电位器 它们具有相同的电气功能(可变分压器)。? 待测部件必须至少有一侧与电路分离。因此电流密度的计量单位是A/mm2。电容器也可并联和串联。电子导体由相互紧密连接的金属原 子构成。其它分支仍可正常工作。原子,汽车上有的计算机具有自我保护功能,开始时应选择较大的测量范围(量程)。公式 什么是电流? 电流和电压的替代模式 也可以将电压和电流与水流进行对比。2.交流电流 ? 除直流电流外还有交流电流(AC)。

  这些元素中最小的 组成部分是原子 所有的物质都是由原子所组成,局 部电压相加得到总电压。这种吸引力和排斥力构成称为电动势的电压力。直至两极之 间不存在电势差或电路断路。总电压 Utotal分布在串联电路的各个电阻上。这相当于发电机内的转子 每秒钟旋转50圈。自由电子从一个原子移动到另一个原子时称为 电子流动或电流。但当接通一个或多个能量 转换器(俗称用电器,俗称电流。因为欧姆表使用本身的电压 电源并通过电压或电流确定电阻值。什么是电压? ? ? ? 正电荷与负电荷分别位于不同两侧时便产生了电压电源。当基极与发射极之间的电压差小于0.6伏时,该电流可 用电流表测量。电子和电荷载体 电荷载体 ? ? ? ? ? 电荷载体可以是电子(金属电荷载体)或离子 (液态和气态电荷载体)。电子数量越多,基尔霍夫定律 基尔霍夫第一定律(节点定律) 并联电阻时会出现电流的汇合点。